ø30mm telescopic fork. 5-speed, return. Up-style handlebar. Narrow fuel tank. Upswept megaphone-type muffler. Tuck-and-roll seat. Engine cover. Knee-grip pads. Black wheel rims. KLX150 S brojolpara penggemar roda dua kembali disuguhkan sebuah dirt bike. . . hilang sudah dahaga setelah TS 125 pensiun . . .Tapi beberapa brader l prefer untuk memodifnya menjadi Supermotomaklum mungkin daerah rambahannya bukan di tempat off road, melainkan di perkotaan yang penuh aspal mulus. Modifikasi supermoto tingkat awal Kumpulangambar, video, berita seputar x-ride modif supermoto: x-ride modif supermoto-X ride Supermoto ||Modifikasi X ride Supermatic, x-ride modif supermoto-X-RIDE MODIFIKASI SUPERMOTO (PART+HARGA), x-ride modif supermoto-REVIEW MODIFIKASI SUPERMOTO X-RIDE 125 BLUECORE INDONESIA || 2022 Vay Tiền Nhanh. Fariz/ Bikin skutik adventure mulai rai Rp 7 jutaan di Optima Motor – Selain enak digunakan untuk sehari-hari, skutik ternyata juga enak dan bisa digunakan untuk bermain adventure. Tapi tentunya harus dioprek terlebih dulu, agar bisa melahap track dengan baik. Yang biasa mengerjakannya adalah Optima Motor yang ada di Jl. Masjid Al Wustho Pondok Bambu, Jaktim. “Dana bangun dari motor standar kisaran Rp 7 juta sampai Rp 10 jutaan, tergantung speknya juga." "Tapi umumnya kisaran segitu untuk adventure,” sebut Nurhidayat owner Optima Motor. Fariz/ Skutik juga asik dibikin adventure, seperti buatan Optima Motor Baca Juga BeAT, Vario Techno 110, Scoopy, Mio J, Soul GT dan X-Ride Skutik Bekas Rp 6 Jutaan Dengan dana segitu pemilik sudah terima beres, tinggal bawa motor ke arena adventure aja deh! “Itu sudah termasuk setang, dudukan setang, wheelset, decal, custom rangka, sok belakang, sampai bore up dan knalpot,” rinci Acky panggilan akrabnya. Fariz/ Rangka bagian tengah di-custom ala Optima Motor untuk kebutuhan adventure Bagian mesin tentu saja tidak luput kena upgrade, supaya skutik ini mampu melibas tanah dan obstacle lainnya dengan baik. Modifikasi Yamaha X-ride ala Supermoto, berapa biaya yang dikeluarkan??? Ayo kita simak dibawah ini… – Kita masih akan membahas tentang Supermoto pemirsa, 😀 Setelah tadi saya tulis tentang Kawasaki KSR kini kita bahas tentang Supermoto dari Yamaha… What, Yamaha punya Supermoto??? Bukan produk baru yang akan saya review, melainkan tentang modifikasi ala Supermoto yang basicnya adalah sebuah motor matic, apalagi kalo bukan Yamaha X-ride, matic bergaya motor cross wannabe, nyentrik dan yang pastinya asyik buat dimodifikasi… Adalah mang Wisnu juragan blog member grup D’Gujubar yang kemarin ikutan Kopdar dan Touring bareng D’Gujubar ke Puncak Bogor yang ternyata membawa serta tunggangannya yang unik yaitu Yamaha X-ride modifikasi ala Supermoto… mantap… Penasaran akan sosoknya? Kebetulan kemarin waktu kopdar juga saya sempat icip-icip nih pemirsa, sambil ambil gambar juga tentunya hehe… oke lah kita langsung saja lihat hasil oprekan mang Wisnu pada matic 110cc YMJet-FI ini, cekidot Velg Jari-jari tapak lebar Yang pertama kalo ngomongin Supermoto ciri khasnya adalah kaki-kaki, kebalikan dari modifikasi X-ride ala cross, Supermoto pake ban gambot untuk jalan aspal, maka dari itu mang Wisnu memakai velg Champ ukuran tapak untuk depn dan belakang. Estimasi harga untuk Velg Champ adalah Rp. 1jutaan. Ban copotan Kawasaki D-Tracker 150 old 14 inchi Untuk ban, mang Wisnu menggunakan ban yang sama dipakai Kawasaki D-tracker 150 old kalo New D-tracker 150 sudah ukuran 17 inch yaitu Ban IRC tipe ss-60f ukuran 100/80-14 untuk depan dan 120/80-14 untuk belakang. Estimasi harga ban adalah Rp. 600ribuan Spakbor depan KSR Supermoto Unik juga, spakbor depan terlihat klop banget, jadi kaya Supermoto betulan ya… Estimasi harga Spakbor Rp. 100ribu Besi Pelindung Body Sebenarnya assesoris ini ada yang resmi dijual oleh pabrikan, namun mang Wisnu mengcustom dan desain sendiri menggunakan besi pipa dengan bantuan tukang las… Estimasi biaya pembuatan tergantung tarif tukang las dan harga pipa besinya/meter Stang Supermoto Bagian kemudi Yamaha X-ride mang Wisnu menggunakan stang Protaper plus busa stang Renthal sebagai pemanis tampilan. Estimasi harga stang adalah Rp. 145ribu Suspensi depan tinggi Supaya tampilan motornya semakin tinggi dibagian depan, maka mang Wisnu merubah daleman shock depan dengan tambahan beberapa part. Estimasi harga penyangga shock depan Rp. 100ribuan Lampu LED Nah untuk mempercantik tampilan, assesoris tambahan lainnya adalah lampu LED, bisa lebih fungsional juga, tampilan semakin keren.. Estimasi harga Lampu LED adalah Rp. 80ribuan Ada tambahan lainnya, karena ban belakang begitu lebar, mang wisnu menambahkan washering pada tromol, sehingga tidak mentok pada crankcase dan box air filter Yamaha X-ride Jinjit wkwkwkw Lalu bagaimana nih rasanya naik X-ride modif supermoto??? Ya walaupun track yang dipakai cuma dikit, tapi cukup lah… rasanya ya posisi riding yang unik, benar-benar terasa naik motor supermoto beneran dan jinjit juga buat saya yang tinggi badam cuma 168cm hehe… Yang saya rasakan, X-ride mang Wisnu lumayan mantap diajak nanjak, berkat perubahan sedikit pada daleman CVTnya, hasilnya nanjak dengan posisi badan tegak semakin pede, namun sayang suspensi depan terasa lebih keras karena penambahan peninggi shock tadi, tapi Yamaha X-ride mang Wisnu jadi enak dibuat miring dan ngepot-ngepot ala Supermoto, lihat saja gaya mang wisnu ketika touring Ajib… Itulah hasil modifikasi Yamaha X-ride ala supermoto milik mang Wisnu, dan untuk lebih lengkapnya bisa tanyakan langsung ke blognya disana Baca juga yang menarik lainya Ditulis oleh Warungasep. Kontak Email [email protected] Facebook Blogspot JagaWarung Twitter Warungasep Whatsapp 085222233573 BBM 5451DFC1 Posted from WordPress for Kalkulator motorplus Modifikasi Yamaha X-Ride 2013 Jogja, Pede Aplikasi Gaya Supermoto! Coba lirik Yamaha X-Ride milik Ardianto Eko Wahyu ini. “Konsep utama modifikasi X-Ride ini mengentalkan aura supermoto di tubuh motor. Ini menjadi salah satu ciri khas dari gaya motor yang sedang naik daun itu. motorplus Modifikasi Yamaha X-Ride 2013 Jogja, Pede Aplikasi Gaya Supermoto!Yamaha X Ride Pakai Ban Supermoto Crash Bar Menjalar Suspensi TinggiOtomotifnet – Yamaha All New X-Ride 125 punya tampilan skutik ala off road dengan bentuk bodi yang khas di bagian depan. “Konsepnya penggabungan dari motor adventure yang biasa pakai crash bar, namun dengan styling seperti motor Dakar." Terlihat sekujur bodinya dikelilingi kini dilindungi oleh crash bar warna merah yang kontras dengan bodinya yang berbalut decal camo. Baca Juga Yamaha X-Ride 125 Mendapatkan 3 Pilihan Warna Baru, Harga Rp 18 Jutaan“Penggunaan crash bar dimaksudkan agar bodi tetap terlindungi apabila crash saat berkendara.”“Bisa juga untuk keperluan towing apabila saat dipakai di medan yang sulit dilalui motor ini nyangkut. Tak lupa handguard untuk mencegah tangan terjepit saat crash,” X Ride Gampang Diubah Supermotosulit untuk menjadikan X-ride standar bergaya supermoto. Tapi, biar kesan supermoto-nya lebih terlihat, sobat bisa memotong sepatbor depan dengan membentuk ujung sepatbor lebih meruncing layaknya pacuan supermoto. Sedikit saran, biar keren, pilih pelek yang mempunyai bibir lebih lebar. Sehingga, bisa mengaplikasi ban yang lebih lebar juga. Contohnya pada X-Ride supermoto style X Ride jadi SupermotoKebetulan semua bahan untuk modif supermoto udah kumpul semua. Agar tampilan Shock depan lebih jauh atau tinggi, antara spakbor degan ban..seperti supermoto beneran. Terlihat perbedaannya shock jadi lebih tinggi, selain itu spakbor mio sporty yang di papas bagian bawah menggantikan spakbor ori X ride, hasilnya makin renggang jarak spakbor dengan ban depan. Tampilan serasa jadi lebih padat berisi.. Dan efek dari ban lebar sangat terasa.. motor jadi lebih stabil meski agak lamban untuk awal. Selain itu peredaman goncangan ketika melintasi jalan berlubang jadi lebih soft.

yamaha x ride modif supermoto